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　　物流行業(yè)正在逐步細(xì)分，其農(nóng)產(chǎn)品園區(qū)中(10.10，0.00，0.00%)以及倉(cāng)儲(chǔ)，電子商務(wù)和快速物流園區(qū)冷鏈值得關(guān)注。

 

　　物流園區(qū)的投資者可以更加關(guān)注小城市東部地區(qū)中物流園區(qū)的需求，并提前計(jì)劃。

 

　　最近發(fā)布的《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014～2020年)》已成為指導(dǎo)全國(guó)城市化健康有序發(fā)展的宏觀，戰(zhàn)略和基本計(jì)劃。在下一個(gè)時(shí)期，隨著新的城市化戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)以及“三億人口”問題也進(jìn)入解決過程中，城市消費(fèi)群體將繼續(xù)擴(kuò)大，消費(fèi)結(jié)構(gòu)將繼續(xù)改善，消費(fèi)潛力將繼續(xù)釋放后，消費(fèi)將推動(dòng)內(nèi)需的增長(zhǎng)，同時(shí)也將推動(dòng)產(chǎn)品流通的數(shù)量和范圍的增長(zhǎng)。

 

　　中實(shí)現(xiàn)消費(fèi)品和生產(chǎn)資料的大規(guī)模密集集約化的方式是確保不斷實(shí)施新的城市化戰(zhàn)略的重要問題之一。現(xiàn)代物流園區(qū)作為促進(jìn)物流運(yùn)作公共化的重要基礎(chǔ)設(shè)施和公共平臺(tái)，無疑將發(fā)揮重要作用。作為一種相互補(bǔ)充，新的城市化為物流園區(qū)帶來了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。

 

　　市場(chǎng)細(xì)分

 

　　在新的城市化背景下，物流業(yè)逐漸細(xì)分，值得關(guān)注的是中農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)和冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)，電子商務(wù)和快遞物流園區(qū)的發(fā)展。

 

　　人們像天堂一樣吃東西。這次《規(guī)劃》 中專注于農(nóng)產(chǎn)品物流和冷鏈物流，這是對(duì)新的以人為本的城市化的合理反映。 《規(guī)劃》 中他提到“改善農(nóng)產(chǎn)品流通體系”，并提出：“統(tǒng)籌規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，重點(diǎn)支持重點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品流通區(qū)和優(yōu)勢(shì)區(qū)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)生產(chǎn)情況農(nóng)產(chǎn)品的收集，儲(chǔ)存，加工，運(yùn)輸和銷售的全面覆蓋冷鏈物流系統(tǒng)加快現(xiàn)代流通方法和新流通形式的培育，大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)。快速高效的發(fā)行。”

 

　　新的城市化進(jìn)程中，隨著城市居民數(shù)量的增加，他們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品和新鮮食品的需求也將增加。需求的增長(zhǎng)促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品和生鮮食品物流的發(fā)展，相關(guān)的物流園區(qū)擁有更多的市場(chǎng)。此外，城市化下的農(nóng)村土地進(jìn)一步集中在中和小城鎮(zhèn)，中小城市，中 心城市，三級(jí)城市設(shè)計(jì)將繼續(xù)擴(kuò)大，即農(nóng)產(chǎn)品從田地到餐桌食堂的流通距離將形成短距離和長(zhǎng)距離的分配狀況，這對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流提出了更高的要求。農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)在完善農(nóng)產(chǎn)品流通體系，確保農(nóng)產(chǎn)品安全有效流通方面發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)具有集成的功能，如農(nóng)產(chǎn)品的分配中，統(tǒng)一分配，分配處理，安全檢查，存儲(chǔ)冷鏈，是新型城市化的中心中依靠農(nóng)產(chǎn)品流通中心的農(nóng)產(chǎn)品流通中預(yù)計(jì)將出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)和由農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地和批發(fā)市場(chǎng)建造的冷庫(kù)。

 

　　同時(shí)，隨著城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，對(duì)電子商務(wù)的需求將進(jìn)一步釋放，這無疑將帶動(dòng)快遞行業(yè)向高潮回升。

 

　　事實(shí)表明，電子商務(wù)和快遞的發(fā)展已成為國(guó)內(nèi)需求的重要驅(qū)動(dòng)力。近年來，涌現(xiàn)出越來越多的電子商務(wù)物流園區(qū)和快遞物流園區(qū)，它們將電子商務(wù)公司和快遞公司整合在一起，并統(tǒng)一管理物流資源以形成城市的共同分布。可以有效緩解城市交通壓力。在新住房開發(fā)建設(shè)的刺激下，居民的消費(fèi)水平提高了，電子商務(wù)和快遞園區(qū)將標(biāo)志著進(jìn)一步發(fā)展的開始。

 

　　《規(guī)劃》 中他提到“建設(shè)一個(gè)完整的城市運(yùn)輸中心”：“改善收集和分配系統(tǒng)及分配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“零距離”的客運(yùn)和液貨聯(lián)運(yùn)” 。

 

　　為了改善城市的配送體系，有必要建設(shè)一個(gè)綜合的電子商務(wù)和快遞物流園區(qū)。當(dāng)前，許多電子商務(wù)公司建立了自己的物流系統(tǒng)并同時(shí)開放平臺(tái)，這表明社會(huì)化的電子商務(wù)物流平臺(tái)已成為一種趨勢(shì)。電子商務(wù)園區(qū)和快速物流的規(guī)劃和建設(shè)，將電子商務(wù)公司和快遞公司整合在一起，或者只是集合快遞公司，都可以在集約，大規(guī)模和統(tǒng)一的基礎(chǔ)上帶來收益，并且可以成為當(dāng)?shù)爻鞘形磥沓鞘谢ㄔO(shè)過程所需的物流園區(qū)類型中。

 

　　區(qū)域機(jī)會(huì)

 

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